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节选自《时尚但不够精致 测试斯柯达昕动1.6L AT》 而昕动完成测试却需要12.27秒,足足比对手慢了1秒多.在经过反复研究后,我们发现问题出在了2挡升3挡的过程中.变速箱升入3挡时,转速回落至4000rpm左右,此时转速没有像1、2挡时继续爬升,而

兄弟俩似乎达成了默契.0-100km/h加速环节是S6略微胜出,这一次又换成S7稍稍领先了.从曲线上看,二者在180km/h以下一直并驾齐驱,在最后阶段上S7努了一把,最终比S6快了0.32秒. 在像这样的持续加速测试,车辆比拼的终究还是绝对的功率,相

中华V3在加速测试中的表现也符合预期,1.5T发动机在1挡内能保持不错的加速度,之后开始逐渐衰退,11.44秒的成绩中规中矩. 节选自《满意与遗憾并存 中华V3 1.5T性能测试》 相关车型:中华V3 2015款 1.5T 自动旗舰型 中华V3

在0-400m加速测试中,两款车跑得一样快.记录仪数据显示它们所用时间都是12.70秒,精确到小数点后两位,丝毫不差,仅仅尾速相差了0.9km/h而已,这么巧的事情实属少见,果然是亲兄弟! 兄弟俩似乎达成了默契.0-100km/h加速环节是S6略微胜出

使用手刹"憋转速"可以骗过变速箱的保护程序,让昕动能以2500rpm的转速冲出去.最终成绩也能看出来,它的加速很快.我们测试了十多次,最快的几次均是将变速箱放在手动模式下测得,虽然它的换挡转速较S挡还要提前200rpm左右,不过也许是因负荷更小,变速箱的换

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节选自《省油环保与科技 测试雷克萨斯RX400h》 节选自《太舒适太科技 测试雷克萨斯RX350尊贵版》 相关车型:雷克萨斯RX经典 2007款 400h 一脚重油下去,你会感觉到汽油发动机和电机一起发力,整部车的各个部分能在瞬间同时达到最大的

节选自《解读低配车 广汽本田凌派1.8L MT舒适版》 节选自《日系紧凑车之战 本田凌派VS丰田卡罗拉》 相关车型:凌派 2013款 1.8L 手动舒适版 凌派 2013款 1.8L 手动舒适版 车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑

节选自《公路越野五五开 测试雪佛兰科帕奇3.2》 虽说加速成绩马马虎虎,但科帕奇的刹车还是非常到位的.这个大块头只需要41米左右就能停稳,而且表现非常稳定,平均刹车距离41.5米. 1.8吨的车重再加上3.2升的六缸发动机压在车头,让它在比较安全的

杰德油耗的表现还是让人非常满意的,测试全程一共行驶了102.6公里的路程,全程开启ECO节能模式,且并未开启空调.测试途中有20%是平均时速20km/h左右拥堵路段,还有50%是畅通的环路,其余为普通的城市道路.当然我们这次测试只是1名驾驶员,如果未来您要

这台测试车大面上的噪音抑制能力足以满足日常需求,只是怠速时发动机传来的声音有些明显,另外通用ECOTEC系列的发动机在我印象里好像还没有哪款的运转声浪能称得上悦耳,不过这都不是重点了,作为家用车,现在已经足够. 科帕奇(进口) 全车详解 相关车型:

在0-400m加速测试中,两款车跑得一样快.记录仪数据显示它们所用时间都是12.70秒,精确到小数点后两位,丝毫不差,仅仅尾速相差了0.9km/h而已,这么巧的事情实属少见,果然是亲兄弟! 兄弟俩似乎达成了默契.0-100km/h加速环节是S6略微胜出

首次保养由东风风行汽车特约服务站免费提供.整车保修期为五年或十万公里(以先到者为准).用户只需携带保养手册到东风风行汽车售后服务站进行保养即可.我们从东风风行汽车售后服务站获悉,菱智V3、M3、M5车型的日常保养周期和保养项目完全相同,差别仅在于使用的机油

这台发动机对转速要求颇高,直到6750转才会断油,动力的最高峰也出现在4000转之后,平时我们几乎用不到这么高的转速.另外,在2挡6500转接近断油时,速度刚好达到100公里,省去一次换挡也为加速成绩抢出零点几秒的时间,这也是平时不会遇到的情况. 从测

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